No ha plogut tant, només 9 anys, però el passeig i el port han canviat molt. El passeig ja és un, i el port ja no permet passejar voramar amb els peus dins l'aigua desde Cunit fins a Calafell com abans.
Les he trobat de casualitat al meu arxiu. I les vull compartir amb tots. Us les podeu descarregar. Són un record de l'any 2003.
Supermercado, Restaurante Llamas... esta foto nos la ha pasado esta tarde Andrés, el propietario. Antes, desde la calle Conde Gómez de Orbaneja hasta la esquina del Llamas se podía ir paseando entre pinos (ahora está todo edificado).
Al lado del actual Restaurante Llamas, entonces un supermercado, se puede ver que no hay edificación alguna, un bloque de pisos al fondo con una historia muy particular. La imagen trae recuerdos de otros tiempos, la bendición de la Palma, el Domingo de Ramos, etc.
La imagen superior es de hace "sólo" 42 años. La inferior, en la actualidad.
Tracen una línea imaginaria, casi recta, que vaya desde el mar, pasando por Marinada (Hotel Marinada), cruzando por la estación, subiendo por la Avenida Cataluña, cruzando la plaza Pau Casals y llegando hasta el final de esa calle. Ahora, cierren los ojos y vayan 40 años atrás. No contarán más de diez casas en todo el recorrido.
ARRIBA, IZQUIERDA, LA ANTIGUA ESTACION. A LA DERECHA, LA MASIA Y LA ERMITA. EL CLUB NAUTICO. LA ARBOLEDA DE LLUIS COMPANYS. HOTEL MARINADA.
AVDA CATALUNYA VISTA DESDE ARRIBA. PLAZA COLON, PLAZA PAU CASALS Y AL FONDO ESTACION DE RENFE Y MARINADA
PLAZA PAU CASALS - AVDA CATALUNYA - ERMITA Y MAS VELL
Se llamaba Restaurant Granada, luego Hostal Lleida. La foto es de finales de los años 60, cuando aún existían el bunker, el torreón, villa Dalia, el club náutico, el Patio (luego liga naval). Evidentemente, la Ley de Costas y el afán especulador han terminado con este aspecto de Segur que resulta increible para los que no conocieron la 'ciudad jardín' que empezó a desaparecer a finales de los 70.
Hacer una toma con la misma perspectiva es casi imposible porque la colina está totalmente edificada y donde se observa un paso a nivel sin barreras es donde actualmente existe el puente de Segur y tras el coche negro de la parte inferior derecha está lo que hoy es la C31. Lo que permanece inalterable desde hace un siglo es la vía del tren. El resto, irreconocible.
Una foto de los 70 del bloque Africa, en la Avda. Mediterrani que separa Segur de Cunit. Véase la zona de hierba al otro lado de la vía, donde hoy está todo construido. Y al fondo el "Mazinger" sin una sola casa. Qué tiempos...
Esta página de La Vanguardia del 11 de Marzo de 1948, extraida de la hemeroteca de La Vanguardia, es la primera de una serie de imágenes de antaño, de una buena colección que iremos publicando en este blog y en el de las imágenes de ayer y hoy de Segur.
La imagen de Segur, particularmente para el veraneante, difícilmente quedaría asociada a la nieve. Pero en 2005 hubo un día en que muchos salimos a la calle a ver un paisaje que muy difícilmente se repetirá.
En Catalunya ha habido nevadas importantes que han tocado la costa: una en 1962 (pronto se pondrán imágenes de Segur), otra en 2001 y la última nevada en 2005.
Las imágenes que ilustran este artículo pertenecen a 2005. Fue un lunes, 28 de febrero. En la cota cero nevó durante toda la mañana.
Era extraño ver el paseo marítimo, el mirador, la montaña, todo nevado. No llegó a más el tema porque sólo cuajó la nieve durante un par de horas.
Seguramente una de las fechas más importantes en la breve historia de Segur de Calafell. Ese día paró el primer tren en el apeadero. El proyecto inicial de urbanización de los terrenos de la quadra de Segur, realizado por el arquitecto Manel Baldric Tubau, incluía el establecimiento de un apeadero de ferrocarril, la solicitud del cual fue aprobada por el ayuntamiento el 24 de octubre de 1946. El tren pasaba de largo por Segur mucho tiempo antes, pues la línea comprendida entre Vilanova y Calafell se inauguró en 1882 (una vía única que pasó a ser doble en 1913). Que se consiguiera el apeadero cuando Segur estaba compuesto tan sólo por dos masías (la Casa Nova y la Casa Vella) y una iglesia cerrada desde 1936 , fue gracias a la relación de las promotoras con Eduardo Alonso, ingeniero de caminos de Renfe en aquella época (las promotoras eran las hermanas Carme y Maria Desvalls). Se puede decir que la urbanización y el apeadero han ido de la mano desde entonces y hasta entrados los 80 ese apeadero fue la puerta de entrada de nuevos habitantes, fijos y de temporada. El 1 de noviembre de 1947 el obispo de Barcelona, Gregorio Modrego, bendice el apeadero, los terrenos y las obras de urbanización, que fueron visitadas por los gobernadores civiles de Barcelona y Tarragona. Un folleto conmemorativo del acto explica los servicios de que disponía la urbanización: pasaban 5 trenes diarios en cada dirección, había un colmado y bazar en forma de chalet.
En la semana santa de 1976 el de Segur fue el apeadero que más billetes despachó en toda España.
El antiguo apeadero tenía arcos, bancos de madera, jardineras con flores... era una parte más del proyecto de ciudad jardín (Jardín Europa) con que se ideó Segur. Como curiosidad, en las fotos adjuntas se puede ver que los trenes aún llevan locomotoras de vapor y diesel. No hay tendido eléctrico.
La iglesia / ermita de Sant Miquel de Segur es del periodo románico y los primeros documentos datan de 1238 cuando fue cedida al monasterio de Sant Cugat.
En 1363 pasó a depender de la parroquia de Cubelles. Es de planta rectangular y nave única. La cubierta es de doble bóveda de crucería y tiene dos ábsides. La iglesia fue incendiada en 1936.
En el año 1988, la iglesia pasó a manos del ayuntamiento de Calafell, que en 1991 hizo las obras de remodelación de esta foto.
Junto a la ermita había una masía medieval, El Mas Vell o Casa Vella, probablemente del siglo XVII, que pasó a mejor vida por culpa de la especulación en los años 70. En la imagen del libro de 1954, aparece el Mas Vell a finales de los 40.
Hotel Segur Las más vivas imágenes de la decadencia en estado puro.
Era uno de los hoteles más concurridos en su época porque la ubicación era muy buena.
Estaba cerquita de la playa, justo al lado del paso a nivel (entonces no había puente sobre la vía) y también al lado mismo del centro del pueblo.
Decorado con arcos y salas de estilo andaluz, era un hotel sobrio, a buen precio y tenía el estanco al lado.
Para los que no sepan ubicarlo, está en la carretera C246 (hoy C-31) justo frente al edificio de correos, hace esquina con la calle Baixador (apeadero).
En 2005 se derribó tras un buen número de protestas vecinales ya que después de caer en desuso se convirtió en refugio de homeless, drogadictos y otros personajes que no pululaban por Segur en los 60.
Hoy está en la balanza convertir el solar que ocupaba el viejo hotel en equipamientos urbanos.
No quería que llegaran las vacaciones sin dejar un regalo para la vista de los que visitan este blog. Se trata del video (prometido hace tiempo) con imágenes aún más antiguas que el primer video que puse aquí en abril.
Aparte de las nuevas fotos, lo que diferencia principalmente a este video del anterior es que en esta ocasión vais a poder comparar de primera mano el cambio tan alucinante que ha sufrido Segur en medio siglo, porque a la foto actual le sigue otra que se tomó en el mismo lugar hace entre 40 y 55 años.
Sorprende ver que casi nada de lo que aparece aquí se mantiene hoy en pie. O está medio en ruinas o fue derribado hace mucho tiempo. Segur pasó de ser un proyecto de ciudad jardín a ser una megaurbanización producto de especuladores y políticos a finales de los 70. Tuve la gran suerte de llegar antes del desastre que llaman progreso y poder recordar perfectamente los edificios y paisajes que se ven aquí y que hoy son sólo eso, recuerdos.
Estoy seguro que os va a gustar verlo tanto a los que llevais muchos años como a los que no. A los primeros porque os va a traer muchos recuerdos y a los segundos porque seguramente no imaginais que Segur, un día, cuando no tenía siquiera una década de existencia, fue una maravilla. Un lugar lleno de árboles, que olía a eucalipto y a mar, con casitas bajas, una montaña que se veía desde el mar sin que la taparan hileras de edificios; sin tanto tocho, ni zona azul, ni arrikitauns, ni mossos, ni mangantes, ni prisas, ni nada de lo que años ha no hubiera creido posible que llegara a ver aquí algún día.
Habrá una tercera edición, en la que se va a incluir película de Super8 de aquella época y más fotos que nos están llegando ahora. Si alguien tiene fotos antiguas (entre 1940 y 1980) y es tan amable de hacérmelas llegar (escaneadas a 300ppp) formarán parte de ese nuevo video y se citará la procedencia. Quedará para el recuerdo compartido de muchas personas.
En fin, espero que sea de vuestro agrado.
Quiero agradecer a Pere Freixinet la recopilación de fotos antiguas -muchas propias- y las horas que se ha dejado haciendo fotos actuales y montando este documento. Y particularmente a Cuco que nos ha cedido fotos y documentos de su padre -Francisco Ruedas Bernabeu- datados a principios de los 50 que son fabulosos.
Mientras repasaba con mi amigo Pere el video finalizado de Segur 1950-2008 que estará disponible para todos a finales de esta semana, ha encontrado unas fotos de un incendio que hubo en Segur, en 1992..
Mirando en mi álbum he encontrado también algunas fotos de otro y quería compartirlas porque mirando ahora hacia el "Mazinger" puede parecer que lleva un millón de años todo lo que hay allí arriba construido... y aún no hace ni 4. En el video se podrá ver el bosque que había allí arriba en los 50 y lo que hay ahora. Ufff... qué pena.
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Estas muestran el que hubo en la zona del Mazinger en 2004. Curiosamente se empezó a construir poco después en la parte alta de la montaña, sin explotar aún.. y hoy está totalmente edificada.
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Y estas son del incendio de 1992 en la zona de Oceano Pacífico y Estados Unidos en Septiembre de 1992.
Segur es un lugar, como tantos otros por desgracia, donde tras un incendio crecen casas nuevas en lugar de nuevos árboles.
Imágenes: Cortesía de Francisco Ruedas Original: propiedad de Francisco Ruedas Bernabeu
El concepto de CIUDAD JARDIN y Segur de Calafell aparecen ligados desde que el proyecto nació a mediados de la década de los 40.
Existe un libro, del que iré publicando imágenes, datado en 1954, con los planos de chalets diseñados por Manuel Baldrich, el arquitecto 'padre' del plano de Segur y también de las primeras edificaciones que se hicieron. Nada tiene que ver desde luego aquel inicial concepto de Ciudad Jardín con sus casitas con el resultado final , una hilera interminable de edificios frente al mar, producto de la especulación bestial que se produjo a finales de los 70 con el beneplácito de los sucesivos ayuntamientos.
La idea era buena. La parte de Segur que se mantiene aún en la zona 'de montaña' como urbanización de viviendas unifamiliares tiene todavía algo de aquella idea original. Las casitas de la playa desaparecieron, quedan muy pocas.
Estos son los planos originales de los primeros chalets (torres) de Segur y la portada e introducción de aquel libro que tiene un encanto especial ver después de tanto tiempo.
Próximamente pondré todas las imágenes ya que aún no están todas digitalizadas y estoy tratando de que tengan la máxima calidad posible porque van a aparecer fotografías de lugares que ya no existen, empezando por la inauguración del antiguo apeadero en 1947 por el arzobispo de Barcelona.
Como muestra, la última imagen pertenece a una construcción de la época y recomiendo leer el texto que la acompaña. No se parece en nada a 'su piso en la playa por sólo xxx (dineral) y a pagar en 50 años'. Claro que iba destinado a otra clase de turismo, desde luego.
Este videoblog pretende ser un elemento vivo, de ahí que se permitan los comentarios y colaboraciones.
Aquellos que vivieron Segur en los 50, 60, 70... y los que han llegado últimamente, pueden dejar escritos sus recuerdos sobre lo que aparece en las imágenes.
Si alguien quiere compartir sus fotografías, en ellas se dejará una marca de agua citando su procedencia y es libre de añadir el comentario que desee que aparezca en las mismas.
Sólo espero que sea una web agradable de ver, con una porción de historia de Segur. Como "segurí" es un placer iniciar un blog de este tipo porque en el fondo recoge una gran parte de mi vida y, seguro, de la vida de muchos de los que entran aquí.
AGRADECIMIENTOS:
Andreu Gimeno Aragonés Francisco Ruedas
(familia Ruedas Bernabéu) Pere Freixinet Emilio, Isa y Lola (Coral) José M. Baselga Ernest Prunera Jordi Guillem
ARRIBA, IZQUIERDA, LA ANTIGUA ESTACION. A LA DERECHA, LA MASIA Y LA ERMITA.
AVDA CATALUNYA VISTA DESDE ARRIBA. PLAZA COLON,
PLAZA PAU CASALS - AVDA CATALUNYA - ERMITA Y MAS VELL
Hacer una toma con la misma perspectiva es casi imposible porque la colina está totalmente edificada y donde se observa un paso a nivel sin barreras es donde actualmente existe el puente de Segur y tras el coche negro de la parte inferior derecha está lo que hoy es la C31. Lo que permanece inalterable desde hace un siglo es la vía del tren. El resto, irreconocible.
Recuerdos del nacimiento de Segur...
La imagen de Segur, particularmente para el veraneante, difícilmente quedaría asociada a la nieve. Pero en 2005 hubo un día en que muchos salimos a la calle a ver un paisaje que muy difícilmente se repetirá.
En Catalunya ha habido nevadas importantes que han tocado la costa: una en 1962 (pronto se pondrán imágenes de Segur), otra en 2001 y la última nevada en 2005.
1 de noviembre de 1947.
La iglesia / ermita de Sant Miquel de Segur es del periodo románico y los primeros documentos datan de 1238 cuando fue cedida al monasterio de Sant Cugat.
Hotel Segur
Las más vivas imágenes de la decadencia en estado puro.
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