Millones de palmos...

Recuerdos del nacimiento de Segur...

...que podemos ofrecer gracias a la colaboración de Andreu Gimeno, a quien le mando un saludo y mi agradecimiento personal.

Esta página de La Vanguardia del 11 de Marzo de 1948, extraida de la hemeroteca de La Vanguardia, es la primera de una serie de imágenes de antaño, de una buena colección que Andreu nos ha hecho llegar y que iremos publicando en este blog y en el de las imágenes de ayer y hoy de Segur.

Nieve

La imagen de Segur, particularmente para el veraneante, difícilmente quedaría asociada a la nieve. Pero en 2005 hubo un día en que muchos salimos a la calle a ver un paisaje que muy difícilmente se repetirá.

En Catalunya ha habido nevadas importantes que han tocado la costa: una en 1962 (pronto se pondrán imágenes de Segur), otra en 2001 y la última nevada en 2005.

Las imágenes que ilustran este artículo pertenecen a 2005. Fue un lunes, 28 de febrero. En la cota cero nevó durante toda la mañana.




Era extraño ver el paseo marítimo, el mirador, la montaña, todo nevado. No llegó a más el tema porque sólo cuajó la nieve durante un par de horas.

El apeadero

1 de noviembre de 1947.

Seguramente una de las fechas más importantes en la breve historia de Segur de Calafell. Ese día paró el primer tren en el apeadero. El proyecto inicial de urbanización de los terrenos de la quadra de Segur, realizado por el arquitecto Manel Baldric Tubau, incluía el establecimiento de un apeadero de ferrocarril, la solicitud del cual fue aprobada por el ayuntamiento el 24 de octubre de 1946. El tren pasaba de largo por Segur mucho tiempo antes, pues la línea comprendida entre Vilanova y Calafell se inauguró en 1882 (una vía única que pasó a ser doble en 1913).

Que se consiguiera el apeadero cuando Segur estaba compuesto tan sólo por dos masías (la Casa Nova y la Casa Vella) y una iglesia cerrada desde 1936 , fue gracias a la relación de las promotoras con Eduardo Alonso, ingeniero de caminos de Renfe en aquella época (las promotoras eran las hermanas Carme y Maria Desvalls). Se puede decir que la urbanización y el apeadero han ido de la mano desde entonces y hasta entrados los 80 ese apeadero fue la puerta de entrada de nuevos habitantes, fijos y de temporada.

El 1 de noviembre de 1947 el obispo de Barcelona, Gregorio Modrego, bendice el apeadero, los terrenos y las obras de urbanización, que fueron visitadas por los gobernadores civiles de Barcelona y Tarragona. Un folleto conmemorativo del acto explica los servicios de que disponía la urbanización: pasaban 5 trenes diarios en cada dirección, había un colmado y bazar en forma de chalet.

En la semana santa de 1976 el de Segur fue el apeadero que más billetes despachó en toda España.

El antiguo apeadero tenía arcos, bancos de madera, jardineras con flores... era una parte más del proyecto de ciudad jardín (Jardín Europa) con que se ideó Segur. Como curiosidad, en las fotos adjuntas se puede ver que los trenes aún llevan locomotoras de vapor y diesel. No hay tendido eléctrico.

La Ermita y el Mas Vell

La iglesia / ermita de Sant Miquel de Segur es del periodo románico y los primeros documentos datan de 1238 cuando fue cedida al monasterio de Sant Cugat.

En 1363 pasó a depender de la parroquia de Cubelles. Es de planta rectangular y nave única. La cubierta es de doble bóveda de crucería y tiene dos ábsides. La iglesia fue incendiada en 1936.

En el año 1988, la iglesia pasó a manos del ayuntamiento de Calafell, que en 1991 hizo las obras de remodelación de esta foto.






Junto a la ermita había una masía medieval, El Mas Vell o Casa Vella, probablemente del siglo XVII, que pasó a mejor vida por culpa de la especulación en los años 70. En la imagen del libro de 1954, aparece el Mas Vell a finales de los 40.

Hotel Segur

Hotel Segur

Las más vivas imágenes de la decadencia en estado puro.

Era uno de los hoteles más concurridos en su época porque la ubicación era muy buena.

Estaba cerquita de la playa, justo al lado del paso a nivel (entonces no había puente sobre la vía) y también al lado mismo del centro del pueblo.

Decorado con arcos y salas de estilo andaluz, era un hotel sobrio, a buen precio y tenía el estanco al lado.

Para los que no sepan ubicarlo, está en la carretera C246 (hoy C-31) justo frente al edificio de correos, hace esquina con la calle Baixador (apeadero).

En 2005 se derribó tras un buen número de protestas vecinales ya que después de caer en desuso se convirtió en refugio de homeless, drogadictos y otros personajes que no pululaban por Segur en los 60.

Hoy está en la balanza convertir el solar que ocupaba el viejo hotel en equipamientos urbanos o bien hacer lo que siempre han permitido los sucesivos ayuntamientos de Calafell con todo lo relativo a Segur, que el solar se convierta en un gran bloque de pisos.

Al tiempo...

Medio siglo atrás...

No quería que llegaran las vacaciones sin dejar un regalo para la vista de los que visitan este blog. Se trata del video (prometido hace tiempo) con imágenes aún más antiguas que el primer video que puse aquí en abril.

Aparte de las nuevas fotos, lo que diferencia principalmente a este video del anterior es que en esta ocasión vais a poder comparar de primera mano el cambio tan alucinante que ha sufrido Segur en medio siglo, porque a la foto actual le sigue otra que se tomó en el mismo lugar hace entre 40 y 55 años.

Sorprende ver que casi nada de lo que aparece aquí se mantiene hoy en pie. O está medio en ruinas o fue derribado hace mucho tiempo. Segur pasó de ser un proyecto de ciudad jardín a ser una megaurbanización producto de especuladores y políticos a finales de los 70. Tuve la gran suerte de llegar antes del desastre que llaman progreso y poder recordar perfectamente los edificios y paisajes que se ven aquí y que hoy son sólo eso, recuerdos.

Estoy seguro que os va a gustar verlo tanto a los que llevais muchos años como a los que no. A los primeros porque os va a traer muchos recuerdos y a los segundos porque seguramente no imaginais que Segur, un día, cuando no tenía siquiera una década de existencia, fue una maravilla. Un lugar lleno de árboles, que olía a eucalipto y a mar, con casitas bajas, una montaña que se veía desde el mar sin que la taparan hileras de edificios; sin tanto tocho, ni zona azul, ni arrikitauns, ni mossos, ni mangantes, ni prisas, ni nada de lo que años ha no hubiera creido posible que llegara a ver aquí algún día.

Habrá una tercera edición, en la que se va a incluir película de Super8 de aquella época y más fotos que nos están llegando ahora. Si alguien tiene fotos antiguas (entre 1940 y 1980) y es tan amable de hacérmelas llegar (escaneadas a 300ppp) formarán parte de ese nuevo video y se citará la procedencia. Quedará para el recuerdo compartido de muchas personas.

En fin, espero que sea de vuestro agrado.

Quiero agradecer a Pere Freixinet la recopilación de fotos antiguas -muchas propias- y las horas que se ha dejado haciendo fotos actuales y montando este documento. Y particularmente a Cuco que nos ha cedido fotos y documentos de su padre -Francisco Ruedas Bernabeu- datados a principios de los 50 que son fabulosos.

Fuego...

Mientras repasaba con mi amigo Pere el video finalizado de Segur 1950-2008 que estará disponible para todos a finales de esta semana, ha encontrado unas fotos de un incendio que hubo en Segur, en 1992..

Mirando en mi álbum he encontrado también algunas fotos de otro y quería compartirlas porque mirando ahora hacia el "Mazinger" puede parecer que lleva un millón de años todo lo que hay allí arriba construido... y aún no hace ni 4. En el video se podrá ver el bosque que había allí arriba en los 50 y lo que hay ahora. Ufff... qué pena.

____________

Estas muestran el que hubo en la zona del Mazinger en 2004. Curiosamente se empezó a construir poco después en la parte alta de la montaña, sin explotar aún.. y hoy está totalmente edificada.

____________

Y estas son del incendio de 1992 en la zona de Oceano Pacífico y Estados Unidos en Septiembre de 1992.

Segur es un lugar, como tantos otros por desgracia, donde tras un incendio crecen casas nuevas en lugar de nuevos árboles.

Aquella ciudad jardín...

Imágenes: Cortesía de Francisco Ruedas
Original: propiedad de Francisco Ruedas Bernabeu

El concepto de CIUDAD JARDIN y Segur de Calafell aparecen ligados desde que el proyecto nació a mediados de la década de los 40.

Existe un libro, del que iré publicando imágenes, datado en 1954, con los planos de chalets diseñados por Manuel Baldrich, el arquitecto 'padre' del plano de Segur y también de las primeras edificaciones que se hicieron. Nada tiene que ver desde luego aquel inicial concepto de Ciudad Jardín con sus casitas con el resultado final , una hilera interminable de edificios frente al mar, producto de la especulación bestial que se produjo a finales de los 70 con el beneplácito de los sucesivos ayuntamientos.

La idea era buena. La parte de Segur que se mantiene aún en la zona 'de montaña' como urbanización de viviendas unifamiliares tiene todavía algo de aquella idea original. Las casitas de la playa desaparecieron, quedan muy pocas.

Estos son los planos originales de los primeros chalets (torres) de Segur y la portada e introducción de aquel libro que tiene un encanto especial ver después de tanto tiempo.


Próximamente pondré todas las imágenes ya que aún no están todas digitalizadas y estoy tratando de que tengan la máxima calidad posible porque van a aparecer fotografías de lugares que ya no existen, empezando por la inauguración del antiguo apeadero en 1947 por el arzobispo de Barcelona.






Como muestra, la última imagen pertenece a una construcción de la época y recomiendo leer el texto que la acompaña. No se parece en nada a 'su piso en la playa por sólo xxx (dineral) y a pagar en 50 años'. Claro que iba destinado a otra clase de turismo, desde luego.

Ayer y hoy

1968 - 2008

Cuarenta años separan estas dos imágenes. En la primera he dejado la suficiente definición para que con un click de ratón se puedan ver perfectamente algunos detalles de edificios emblemáticos de lo que era Segur en los 60. Construidos en la misma arena de la playa (qué tiempos). No está ni el puerto, ni el puente sobre la vía, ni el paseo marítimo...
Se puede distinguir perfectamente el trazado de las calles puesto que en 1968 era muy poco todavía lo que se había construido en Segur. Hoy, ni siquiera han respetado la parte más alta de la montaña, plagada de casas adosadas.
Esta foto es especial para mí, puesto que es el Segur que yo conocí al llegar aquí. Y del que no queda mucho, desafortunadamente.

La segunda imagen es de GoogleMaps. No hace falta hacer más comentarios...

Los planos originales

Planos originales: Francisco Ruedas Bernabeu

1946. Quadra de Segur. Propiedad del marqués de Alfarrás.

El 24 de Octubre se trata por primera vez en un pleno municipal el plano de urbanización de la finca de Sant Miquel de Segur de Calafell. Sus propietarias, Carmen y María Desvalls, presentan una instancia en el ayuntamiento con la intención de crear una ciudad jardín incluyendo un apeadero de Renfe. El 25 de noviembre se cancelan los arrendamientos rústicos en Segur, dando un plazo de 6 meses a todos los arrendatarios para abandonar las tierras. En el pleno del 21 de diciembre del mismo año se aprobó el plano urbanístico más importante en Tarragona hasta la fecha. Así que inmediatamente se procede a la venta de las tierras en parcelas. La urbanización de Segur de Calafell fue concebida por el arquitecto Manuel Baldrich Tibau. La entidad promotora de la obra se llamaba Construcciones y Urbanizaciones Segur S.A y, entre otros, formaban parte del consejo de administración, José de Orbaneja, marido y cuñado de Carme y María Desvalls, hijas de Luis Desvalls, Marqués de Alfarrás, de quien habían recibido en herencia la finca a partes iguales. El 1 de noviembre de 1947 el obispo de Barcelona, Gregorio Modrego, bendice el apeadero, los terrenos y las obras de urbanización, que fueron visitadas por los gobernadores civiles de Barcelona y Tarragona. Un folleto conmemorativo del acto explica los servicios de que disponía la urbanización: pasaban 5 trenes diarios en cada dirección, había un colmado y bazar en forma de chalet. La llamada Casa Vella, ya desaparecida, se habilitó inicialmente como oficina de correos y la Casa Nova como casa-cuartel de la Guardia Civil. Sólo dos calles tenían nombre por aquel entonces: El Paseo Marítimo y Eduardo Alonso (hoy Lluís Companys). El resto de calles no se construyeron hasta 1960.

Al hecho de que en 1945 se creyera en la posibilidad de llevar adelante con éxito ese enorme proyecto urbanístico de la zona, contribuían dos factores principalmente:

1.- La ubicación del terreno: un bosque y campos frente a una amplia y muy accesible playa y todo situado cerca de Calafell, población reconocida desde años atrás como centro turístico de prestigio gracias a las colonias de Vilamar y al Sanatorio de Sant Joan de Deu.

2.- El apeadero de Renfe: El proyecto de urbanización incluía un apeadero de ferrocarril, la solicitud del cual fue aprobada por el ayuntamiento el 24 de octubre de 1946. El tren pasaba de largo por Segur mucho tiempo antes, pues la línea comprendida entre Vilanova y Calafell se inauguró en 1882 (una vía única que pasó a ser doble en 1913). Que se consiguiera el apeadero cuando Segur estaba compuesto tan sólo por dos masías (la Casa Nova y la Casa Vella) y una iglesia cerrada desde 1936 fue gracias a la relación de las promotoras con Eduardo Alonso, ingeniero de caminos de Renfe en aquella época (las promotoras eran las hermanas Carme y Maria Desvalls). Se puede decir que la urbanización y el apeadero han ido de la mano desde entonces y hasta entrados los 80 ese apeadero fue la puerta de entrada de nuevos habitantes, fijos y de temporada.

El Patio (Liga Naval)

Foto: Juan Antonio Buil y Montse Esteve
Sala de Fiestas El Patio.

Uno más de los edificios en la playa. El último en ser derribado. El último bastión del 'viejo' Segur.

Estaba ubicado en la salida de la calle Garona (es fácil reconocer los dos edificios que aparecen al fondo de la fotografía del derribo) y su nombre venía porque tenía un patio interior donde se habían visto buenos espectáculos.

Una larga barra, servicio de restaurante y algo parecido a una terraza gigante... la misma arena de la playa.

Se le conoció también como La Liga Naval.

Fernandito, el guardia urbano, trabajó allí durante unos años.

Se cuenta que vino entonces a actuar gente del mundo del espectáculo que hoy tienen mucho renombre.

En la foto antigua se puede ver que no hay edificios frente a él, sino un solar y un chalet. Este edificio, como tantos otros, son símbolos desaparecidos de lo que un día fue Segur.

Hoy no se puede edificar en la playa, pero la edificación en la costa... en fin, mejor no pensarlo.

El paseo marítimo...

Esta fotografía del 'paseo marítimo' en los 50 está tomada desde el 'Torreón'. Se puede ver al fondo el anexo del Hotel Florida, también llamado Hotel del Mar.

He puesto lo de paseo entre comillas puesto que realmente no empezó a haber un atisbo de paseo hasta 1965-66 que es cuando empezó el asfaltado de las calles de Segur, refiriéndome tan solo a las de la zona de playa, comprendida entre la vía ferrea y el mar.

En esos años se asfaltó el paseo marítimo que fue, también, una de las 2 calles que primero tuvieron nombre en Segur.

Tuvieron que pasar casi 3 décadas hasta que empezó a construirse un verdadero paseo marítimo y nu fue hasta el año 2007 en que por fin se terminó al completo.

Ha sido una obra larga, realizada en fases que han durado años pero el resultado ha merecido la pena ya que es lugar de encuentro y ocio.

Es uno de los paseos marítimos más largos de todo el litoral catalán.

El chiringuito Manolo

Me explica Francisco Ruedas (hijo) que ésta fue su primera vivienda, villa Dalia, que posteriormente pasaría a ser el primer Chiringuito Manolo. El mismo Manolo, alguna de esas tardes que hay un rato para charlar, nos recuerda de entonces y aún explicamos alguna historieta de aquellos años.

Aquí había estado yo de chiquito, y aún conservo algunas imágenes en la memoria. Nada que ver con el chiringuito Manolo de hoy que, por cierto, está ubicado en uno de los edificios más antiguos del paseo marítimo y de Segur (donde está el bar 'Es Distinto', antiguo Bar Mónica).

La segunda foto es de los dos locales, tomada en 1987. Los pies te los limpiabas en el paseo porque... aún no había paseo, de la playa salías directamente a la calle. En la foto original, con mayor resoución que la publicada aquí, se puede er en la columna del Mónica un cartel ... menú 700 pelas, o 4 euros de hoy. Un plato combinado y bebida costaba 3. Otros tiempos, desde luego.

Y la última foto, hoy día.












Anexo (2009) rescatada de un álbum particular, una vista de Villa Dalia poco tiempo antes de que la derribaran.

El primer policía municipal

El policía que aparece en la imagen -al fondo- fue el primer policía municipal. Y el que aprece en primer plano es el basurero.

La foto es, efectivamente, del Torreón.
Como bien apuntó en un post "PK2" era un gustazo hacer unas bravas y una cervecita en su terraza.

Debido a la ley de costas, que no permitió edificaciones fijas en la playa, desaparecieron El Patio, El torreón, El Dalia, el bunker, etc.

Estos edificios que viven aún en el recuerdo, aportaban sensaciones como tomarte una cervecita con los pies en la arena de la playa mientras escuchabas el ruido del mar. Incluso podías degustar un arrocito y eso, desde luego, no tiene precio... aparte que hoy no hay ningún lugar que reuna esas condiciones para hacerlo como antaño.

Segur en los 60

En este primer video, aparecen muchas imágenes de lo que era Segur en los 60. En un video que se está haciendo actualmente aparecerán muchas más imágenes antiguas -algunas de principios de la década de los 50- y la comparativa con las imágenes de hoy día.
Los que vivimos aquel Segur, todos, hasta el momento sin excepción, recordamos con cariño lo que aparece aquí y, desde luego, hubiésemos preferido que el proyecto inicial de Ciudad Jardín hubiese seguido adelante; si los que podían haberlo evitado lo hubieran hecho...

El Zorro

Miguel e Inés, a finales de los 80, se hicieron cargo del local del paseo que hoy se llama Paella's (cielos), ubicado entre las calles Miño y Po. No había paseo marítimo así que se veía muy bien la playa desde la terraza a 0.5mts sobre la acera. También, más adelante abrieron el Yellow Submarine, que con el tiempo ha desaparecido dando paso a... más pisos (foto)

Miguel murió e Inés marchó a Sabadell, donde vive actualmente. Dos buenas personas de las que en mi colla todos guardamos aún un magnífico recuerdo después de casi 2 décadas.

Chiqui Pub

Chiqui Pub (antes chiqui park) abrió sus puertas en 1976. Cuando cerró, el 10.7.99, era el pub más antiguo y con más buen rollo de todo Segur.

MªAngels, Agustí, Marian llevaban el local. Miki pinchaba cada fin de semana muy buena música (antes fue Jaume Cid).

No ha habido otro pub igual. Era de estilo ibicenco y siempre encontrabas buena gente muy educada.